જર્મનીના મેગડેન શહેરમાં નદી પર એક એવો પુલ છે જેમાં નદી નાના-મોટા જહાજોની સાથે વહે છે. આ પુલની નદી શહેરની બહાર એલ્બે નદીમાં જોડાય છે. આ પુલ મેગ્ડન વોટર બ્રિજ તરીકે ઓળખાય છે. આ નદી ઉદ્યોગપતિઓ માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
તેના દ્વારા પૂર્વ જર્મની અને પશ્ચિમ જર્મનીમાં આવવા-જવા માટે ઘણા મોટા અને નાના વેપારી જહાજોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.નદી પરનો આ પુલ વર્ષ 2003માં બનાવવામાં આવ્યો હતો. આ જહાજો માટે વિશ્વનો સૌથી લાંબો જળમાર્ગ છે, જે લગભગ 1KM લાંબો છે.
મેગ્ડેબર્ગ શહેરની બહાર, હેવેલ અને મિટલેન્ડ કેનાલો વિરુદ્ધ દિશામાં વહેતી હતી. તેથી આ નહેરો નદી પરના પુલ દ્વારા એકસાથે લેવામાં આવી હતી અને શહેરથી દૂર એલ્બે નદીમાં ભળી ગઈ હતી. ત્યારે જ જહાજો માટે નવો રસ્તો બનાવવામાં આવ્યો.
આ પ્રોજેક્ટનો કુલ ખર્ચ 3566 કરોડ રૂપિયા હતો. આ બ્રિજ બનાવવાનું કામ 1930માં જ શરૂ થવાનું હતું, પરંતુ બીજા વિશ્વ યુદ્ધને કારણે તે થઈ શક્યું નહીં. આ પુલ બનાવવાની પ્રક્રિયા વર્ષ 1997માં ફરી શરૂ થઈ હતી અને તે 2003માં પૂર્ણ થઈ હતી.
જો કે, ઉત્તરાખંડમાં ઘણી એવી જગ્યાઓ છે જ્યાં ઘણી અદ્ભુત વસ્તુઓ જોવા મળશે. પરંતુ અહીં એક એવી જગ્યા પણ છે જ્યાં એન્જિનિયરિંગ કૌશલ્યનું શ્રેષ્ઠ ઉદાહરણ જોઈને તમે આશ્ચર્યચકિત થઈ જશો. રૂરકીમાં નદી પર બનેલી ગંગા નહેર કોઈ અદભુત નજારાથી ઓછી નથી.
લગભગ 170 વર્ષ જૂની આ કેનાલ લોકોને પોતાની તરફ આકર્ષિત કરે છે. 1847-49માં બનેલ, આ પુલની નીચેથી સોલાની નદી વહે છે અને તેની ઉપર ગંગા નહેર છે, તેમાં 50 ફૂટના 15 પુલ છે, જેમાંથી 164 ફૂટ પહોળી અને 10 ફૂટ ઊંડી નહેર સોલાની નદીને પાર કરે છે.
આ કેનાલ સોલાની ખીણમાં લગભગ 36 ફૂટ ઊંચા ડેમ પર વહે છે. અપર ગંગા કેનાલમાં રૂરકી નજીક આવેલી સોલાની કેનાલ 19મી સદીના મધ્યમાં બનાવવામાં આવી હતી. 1837-38માં ભયંકર દુષ્કાળ પછી, રાહત કાર્યોમાં લગભગ દસ મિલિયન રૂપિયા (એક કરોડ) રૂપિયા ખર્ચવામાં આવ્યા હતા.
આ કારણોસર, બ્રિટિશ ઈસ્ટ ઈન્ડિયા કંપનીને આવક ગુમાવ્યા પછી, એક સરળ સિંચાઈ વ્યવસ્થાની જરૂરિયાત અનુભવાઈ. ગંગા કેનાલને અસ્તિત્વમાં લાવવાનો શ્રેય કર્નલ પ્રોબી કોટલીને જાય છે, જેઓ દ્રઢપણે માનતા હતા કે 500 કિલોમીટર લાંબી નહેર બનાવી શકાય છે.
કહેવાય છે કે પ્રથમ પ્રયાસમાં નિષ્ફળ ગયા બાદ ઈજનેર કોટલીએ આ પુલ ફરીથી બનાવ્યો અને કેનાલમાં પાણી છોડતા પહેલા તેઓ પુલની નીચે ખુરશી લઈને બેસી ગયા જેથી જો તેઓ ફરી નિષ્ફળ જાય તો પોતે પણ ત્યાં જ દટાઈ જાય. થોડા વર્ષો પહેલા, બીજો નવો પુલ બનાવવામાં આવ્યો હતો અને કેનાલને સુંદર રીતે બે ભાગમાં વહેંચવામાં આવી હતી.
વરસાદની મોસમમાં સોલાણી નદી પાણીથી ભરાઈ જાય છે અને ખૂબ જ સુંદર નજારો જોવા મળે છે. સાથે જ કેનાલ કિનારે વાહનોની અવરજવર માટે પણ પાકો રસ્તો બનાવવામાં આવ્યો છે.
Disclaimers- matters given in this article is totally based on media reports, astrology beliefs and Ayurveda principles.. therefore in certain cases it may not be apply for all.. viewers have to see this with their own intellectuals and knowledge..
ચેતવણી- ઉપરના આર્ટિકલના તમામ પ્રસારણ અને માલિકી હક “પેજ એડમીન”ને છે.. તેથી આર્ટિકલ કે તેનો કોઈ ભાગ મંજૂરી વગર કોપી કરવો એ ફેસબુક કન્ટેન્ટ ગાઈડલાઈનના કોપીરાઈટ એક્ટ મુજબ ગુનો બને છે.. જો ક્યાંય કોઈ એવું કરતા ધ્યાનમાં આવશે તો કાયદેસરની કાર્યવાહી કરવામાં આવશે.
