તમે ટ્રેનને પાટા પર ફરતી જોઈ હશે! જમીન પર, પુલ પર અથવા જમીનની નીચે પણ. સામાન્ય ટ્રેન હોય કે મેટ્રો ટ્રેન.. તે પાટા પર જ દોડે છે. પરંતુ શું તમે ક્યારેય ટ્રેનોને પાટા નીચે લટકતી જોઈ છે? આપણામાંથી કેટલાક લોકોએ તેમાં મુસાફરી પણ કરી હશે,
પરંતુ મોટાભાગના લોકો માટે તે અજાયબી અને સાહસથી ભરપૂર છે. આ ટ્રેનને હેંગિંગ ટ્રેન પણ કહેવામાં આવે છે. લટકતી ટ્રેન એટલે લટકતી ટ્રેન. આ ટ્રેન ભારતમાં નથી, પરંતુ જર્મનીમાં છે. આ ટ્રેનો પાટા પર નહીં પણ ઊંધી લટકીને પોતાની મુસાફરી કરે છે.
આ ટ્રેનો જર્મનીમાં વુપરટલ સસ્પેન્શન રેલ્વે હેઠળ ચાલે છે. આ ટ્રેનો રોપ-વેની જેમ ચાલે છે. આ ટ્રેનોમાં મુસાફરી કરવી એ સાહસથી ભરપૂર છે. આ ટ્રેન દરરોજ 13.3 કિમીની મુસાફરી કરે છે. તેના માર્ગમાં 20 સ્ટેશન છે. રિવર્સ ટ્રેન વિશે વિચારશો નહીં કે લોકો પણ તેમાં ઊંધી લટકીને મુસાફરી કરે છે!
ભલે ટ્રેન પાટા પરથી લટકીને ચાલે છે, પરંતુ રેગ્યુલર ટ્રેનમાં લોકો બેસી શકે તેવી વ્યવસ્થા છે. એટલે કે લોકો તેમાં આરામથી બેસીને મુસાફરી કરે છે. આ ઈલેક્ટ્રિક ટ્રેન જમીનથી 39 મીટરની ઉંચાઈ પર ચાલે છે. જે પણ આ રિવર્સ ટ્રેન વિશે પહેલીવાર જાણશે તે આશ્ચર્યચકિત થઈ જશે.
આ ટ્રેન લગભગ 120 વર્ષ પહેલા 1901માં શરૂ કરવામાં આવી હતી. એવું કહેવાય છે કે તેની ગણતરી વિશ્વની સૌથી જૂની મોનોરેલમાં થાય છે. જર્મની જનારા પ્રવાસીઓ ચોક્કસપણે એકવાર આ ટ્રેનમાં મુસાફરીનો આનંદ માણવા માંગે છે.
આ સસ્પેન્શન મોનોરેલ જર્મનીના વુપરટલ શહેરમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી. વિશ્વની સૌથી જૂની લટકતી કાર ઇલેક્ટ્રિક એલિવેટેડ રેલ્વે હેઠળ ચાલતી ટ્રેનોની મુસાફરી બાકીની ટ્રેનો કરતા અલગ અને રોમાંચક છે. 1901 માં તે લગભગ 19,200 ટન સ્ટીલનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવ્યું હતું.
એવું કહેવાય છે કે લગભગ 85,000 લોકો દરરોજ તેનો ઉપયોગ કરે છે. ચીનની આ ટ્રેન હવામાં ચુંબકની મદદથી ચાલે છે. શરૂઆતમાં ચીને માત્ર 2,600 ફૂટ લાંબો ટ્રેક તૈયાર કર્યો છે. આ સ્કાય ટ્રેનની મહત્તમ સ્પીડ હાલમાં 70 કિમી પ્રતિ કલાક રાખવામાં આવી છે.
એક ખાસ વાત એ છે કે તે કોઈ પણ અવાજ કર્યા વગર હવામાં શાંતિથી ફરે છે. સ્કાય ટ્રેને ઓટો ડ્રાઇવિંગ અને કાર્બન પીક જેવી અન્ય ઘણી નવીનતમ તકનીકો અપનાવી છે. આ સ્કાય ટ્રેન પ્રોજેક્ટ મધ્ય ચીનના હુબેઈ પ્રાંતના વુહાનમાં ઓપ્ટિક્સ વેલી ઓફ ચાઈનામાં પ્રવાસન સ્થળોના પ્રવાસના ભાગ રૂપે તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે.
આ ટ્રેનમાં 70 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે એક સાથે 200 મુસાફરો મુસાફરી કરી શકે છે. આ જ કારણ છે કે તે કોમર્શિયલ માટે ચીનની પ્રથમ સ્કાય ટ્રેન બની છે. ચીનની પ્રથમ કમર્શિયલ સ્કાય-ટ્રેન શુક્રવાર, ઓગસ્ટ 26 ના રોજ પૂર્વી ચીનના શાનડોંગ પ્રાંતના ક્વિન્ગડાઓમાં સીઆરઆરસી સિફાંગની ફેક્ટરીમાં ઉત્પાદન લાઇનથી શરૂ થઈ.
ટ્રેન વિશે માહિતી આપતાં, CRRC સિફાંગે જણાવ્યું હતું કે, વાહનનું સમગ્ર સંચાલન ઓટોમેટિક રીતે નિયંત્રિત થાય છે જેનો અર્થ છે કે તે મેન્યુઅલ ઓપરેશન વિના પોતાની જાતે જ દરવાજા ખોલી અને બંધ કરી શકે છે. તેની સાથે વ્યવહાર કરવાની જરૂર પડશે.” CRRC સિફાંગ એ પણ જણાવે છે કે તે વધુ કાર્યક્ષમ અને ઊર્જા બચત કાયમી મેગ્નેટ મોટર્સ અને વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી એર કંડિશનર દ્વારા 100 કિમી દીઠ વ્યક્તિ દીઠ ઊર્જા વપરાશને 15 ટકા સુધી ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.
ચીને આશા વ્યક્ત કરી છે કે સ્કાય ટ્રેન વુહાન માટે એક નવું પ્રવાસી આકર્ષણ બની રહેશે. આ ઉપરાંત, આ સ્કાય ટ્રેન મુસાફરોને અત્યાધુનિક ટેક્નોલોજી અને ટ્રેનનો 270 ડિગ્રી વ્યૂ સાથે રોમાંચક સવારીનો અનુભવ પણ પ્રદાન કરશે.
Disclaimers- matters given in this article is totally based on media reports, astrology beliefs and Ayurveda principles.. therefore in certain cases it may not be apply for all.. viewers have to see this with their own intellectuals and knowledge..
ચેતવણી- ઉપરના આર્ટિકલના તમામ પ્રસારણ અને માલિકી હક “પેજ એડમીન”ને છે.. તેથી આર્ટિકલ કે તેનો કોઈ ભાગ મંજૂરી વગર કોપી કરવો એ ફેસબુક કન્ટેન્ટ ગાઈડલાઈનના કોપીરાઈટ એક્ટ મુજબ ગુનો બને છે.. જો ક્યાંય કોઈ એવું કરતા ધ્યાનમાં આવશે તો કાયદેસરની કાર્યવાહી કરવામાં આવશે.
