બાંગ્લાદેશ રેલ્વે એ બાંગ્લાદેશની સરકારી માલિકીની અને રાજ્ય સંચાલિત પરિવહન એજન્સી છે. 2009 માં, તેમાં લગભગ 34,168 કર્મચારીઓ હતા. બાંગ્લાદેશ રેલ્વે સિસ્ટમની લંબાઈ આશરે 2,855 રૂટ કિમી છે. શું તમે જાણો છો કે દુનિયામાં એવો કયો દેશ છે જ્યાં ત્રણ રેલવે ટ્રેક નાખવામાં આવ્યા છે અને આ ટ્રેકનું નામ શું છે? ચાલો આ લેખ દ્વારા અભ્યાસ કરીએ.
બાંગ્લાદેશ રેલ્વેનું સંચાલન બાંગ્લાદેશ મંત્રાલય દ્વારા થાય છે, જેમાં મીટરગેજ, બ્રોડગેજ અને ડ્યુઅલ બ્રોડગેજ ડબલ રૂટ સાથેના રેલ્વે ટ્રેકનો સમાવેશ થાય છે. યાર્ડ સાઇડિંગ્સમાં ડબલ લાઇન ટ્રેક સહિત રનિંગ ટ્રેક પણ છે. ટૂંકમાં, ડ્યુઅલ ગેજમાં બ્રોડગેજ અને મીટરગેજનો સમાવેશ થાય છે. તેથી જ તેને મિશ્ર ગેજ પણ કહેવામાં આવે છે. એટલે કે બાંગ્લાદેશમાં ત્રણ રેલ્વે ટ્રેકનો ઉપયોગ થાય છે.ક્રમશઃ બાંગ્લાદેશમાં રેલ્વે વિસ્તરી રહી છે.
જ્યારે મીટરગેજથી બ્રોડગેજમાં પરિવર્તન શરૂ થયું, ત્યારે બાંગ્લાદેશ રેલ્વે આટલા લાંબા અંતરમાં ફેલાયેલા મીટરગેજના રેલ્વે નેટવર્કને બંધ કરવા માંગતી ન હતી કારણ કે આ પરિવર્તન માત્ર રેલ્વે ટ્રેક જ નહીં પરંતુ કોચ, એન્જિન અને અન્ય દરેક વસ્તુમાં પણ ફેરફાર કરે છે. વાંચે છે. તેથી બાંગ્લાદેશ રેલ્વેએ ડ્યુઅલ રેલ્વે ટ્રેકનું વિસ્તરણ કર્યું.
ડ્યુઅલ રેલ્વે ટ્રેક એ રેલ્વે ટ્રેક છે જે બે અલગ-અલગ ગેજની ટ્રેનને ખસેડવામાં સક્ષમ છે. તેને કેટલીકવાર મિશ્ર ગેજ પણ કહેવામાં આવે છે એટલે કે બ્રોડગેજ અને મીટરગેજના મિશ્રણથી બનેલા ટ્રેકને ડ્યુઅલ ગેજ કહેવામાં આવે છે. ડ્યુઅલ ગેજ રેલ્વે ટ્રેકમાં ત્રણ રેલ હોય છે જેમાં બે સામાન્ય ગેજ રેલ હોય છે અને ત્રીજી સામાન્ય હોય છે, જેનો ઉપયોગ બંને અલગ-અલગ ગેજની ટ્રેનો માટે થાય છે.
અમે તમને જણાવી દઈએ કે કેટલીકવાર બે આઉટર અને બે ઇનર માં પણ ચાર રેલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે એટલે કે ક્યારેક ડ્યુઅલ ગેજ બનાવવા માટે બે આઉટર અને બે ઇનર રેલનો ઉપયોગ કરીને ચાર રેલ ટ્રેકની જરૂર પડે છે. આપણા દેશમાં ટ્રેન 2 પાટા પર ચાલે છે. પરંતુ શું તમે ક્યારેય એવો રેલવે ટ્રેક જોયો છે જ્યાં 2 નહીં 3 ટ્રેકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હોય? આવું આપણા પાડોશી દેશ બાંગ્લાદેશમાં થાય છે. આવો જાણીએ આ અનોખા ટ્રેક વિશે નવી દિલ્હીઃ રેલ્વેને દેશની લાઈફલાઈન કહેવામાં આવે છે.
આપણા દેશમાં દરરોજ હજારો લોકો ટ્રેનમાં મુસાફરી કરે છે. ટ્રેનમાં મુસાફરી કરવી ખૂબ સસ્તી માનવામાં આવે છે. મોટાભાગના લોકો લાંબા અંતર માટે ટ્રેનમાં મુસાફરી કરવાનું પસંદ કરે છે. તમે જોયું જ હશે કે આપણા દેશમાં ટ્રેન 2 પાટા પર ચાલે છે. પરંતુ શું તમે ક્યારેય એવો રેલવે ટ્રેક જોયો છે જ્યાં 2 નહીં 3 ટ્રેકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હોય? આવું આપણા પાડોશી દેશ બાંગ્લાદેશમાં થાય છે.
રેલ્વે ટ્રેકની પહોળાઈ કેવી રીતે નક્કી થાય છે? તમારી જાણકારી માટે તમને જણાવી દઈએ કે રેલ્વે ટ્રેક ગેજ પ્રમાણે બનાવવામાં આવે છે. આ જ કારણ છે કે દેશના વિવિધ વિસ્તારોમાં ટ્રેકની પહોળાઈ અલગ-અલગ છે. ક્યાંક રેલવેના પાટા થોડા ઓછા પહોળા છે તો ક્યાંક વધુ પહોળા છે. આ લોકોને મોટી રેખા અને નાની રેખા પણ કહેવામાં આવે છે.
બાંગ્લાદેશમાં ટ્રેન ચલાવવા માટે ડ્યુઅલ રેલ્વે ગેજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આ ટ્રેકમાં ત્રણ રેલ્વે લાઇનનો સમાવેશ થાય છે. અગાઉ અહીં માત્ર મીટરગેજનો ઉપયોગ થતો હતો. બાદમાં રેલ્વેના વિસ્તરણને કારણે ભારતની જેમ અહીં પણ બ્રોડગેજની જરૂર હતી. મીટરગેજને બ્રોડગેજમાં કન્વર્ટ કરવા માટે પણ ઘણો ખર્ચ થતો હતો. આ જ કારણ છે કે બાંગ્લાદેશ રેલ્વે કોઈપણ ભોગે અત્યાર સુધી ફેલાયેલ મીટરગેજ રેલ્વે નેટવર્કને બંધ કરવા માંગતી ન હતી.
ડ્યુઅલ રેલ્વે ટ્રેક શું છે? તમને જણાવી દઈએ કે ડ્યુઅલ રેલ્વે ટ્રેક એવો જ એક રેલ્વે ટ્રેક છે. જે એક જ ટ્રેક પર બે અલગ-અલગ ગેજ ટ્રેનો ચલાવવાનું સંચાલન કરે છે. રેલવેમાં કામ કરતા લોકો તેને મિક્સ્ડ ગેજ કહે છે. આ ટ્રેક બ્રોડગેજ અને મીટરગેજનું મિશ્રણ કરીને બનાવવામાં આવે છે. જેમાં બે ગેજ રેલ છે. ત્રીજું કોમન ગેજ છે. સામાન્ય રેલનો ઉપયોગ વિવિધ ગેજની ટ્રેનો માટે થાય છે. તમને જણાવી દઈએ કે બાંગ્લાદેશ સિવાય કેટલાક અન્ય દેશો પણ છે, જે આ પ્રકારના ડ્યુઅલ ગેજનો ઉપયોગ કરે છે.
કેટલીકવાર 4 રેલ્વે ટ્રેકનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે ડ્યુઅલ ગેજ રેલ્વે ટ્રેકમાં ત્રણ રેલ હોય છે જેમાં બે ગેજ રેલ હોય છે અને ત્રીજો સામાન્ય હોય છે, જે બંને અલગ-અલગ ગેજની ટ્રેનો માટે ઉપયોગી છે. અમે તમને જણાવી દઈએ કે કેટલીકવાર બે આઉટર અને બે ઇનર માં પણ ચાર રેલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે એટલે કે ક્યારેક ડ્યુઅલ ગેજ બનાવવા માટે બે આઉટર અને બે ઇનર રેલનો ઉપયોગ કરીને ચાર રેલ ટ્રેકની જરૂર પડે છે.
Disclaimers- matters given in this article is totally based on media reports, astrology beliefs and Ayurveda principles.. therefore in certain cases it may not be apply for all.. viewers have to see this with their own intellectuals and knowledge..
ચેતવણી- ઉપરના આર્ટિકલના તમામ પ્રસારણ અને માલિકી હક “પેજ એડમીન”ને છે.. તેથી આર્ટિકલ કે તેનો કોઈ ભાગ મંજૂરી વગર કોપી કરવો એ ફેસબુક કન્ટેન્ટ ગાઈડલાઈનના કોપીરાઈટ એક્ટ મુજબ ગુનો બને છે.. જો ક્યાંય કોઈ એવું કરતા ધ્યાનમાં આવશે તો કાયદેસરની કાર્યવાહી કરવામાં આવશે.
