સૌથી ભયંકર છે આ નદી…જે લગાવે અંદર ડૂબકી એ નથી નીકળતું કદી બહાર.. અંદર તપાસ કરતા મળ્યું એવું કે…

સૌથી ભયંકર છે આ નદી…જે લગાવે અંદર ડૂબકી એ નથી નીકળતું કદી બહાર.. અંદર તપાસ કરતા મળ્યું એવું કે…

હાલમાં જ આપણે સમાચાર વાંચ્યા હશે કે બિહાર અને ઉત્તર પ્રદેશમાં નદીમાં ઘણા મૃતદેહો તરતા જોવા મળ્યા હતા. આ પછી સનસનાટી ફેલાઈ ગઈ હતી. અનુમાન લગાવવા લાગ્યું કે તેઓ કોરોનાથી પીડિત છે કે કેમ. ખેર, આ સમાચાર પોતાની જગ્યા પર છે, પરંતુ શું તમે એ સમજવાનો પ્રયત્ન કર્યો છે કે જીવતો વ્યક્તિ પાણીમાં ડૂબી જાય છે પરંતુ મૃત શરીર આરામથી પાણી પર તરે છે.

Advertisement

તમે ઘણીવાર જોયું હશે કે જો કોઈ વ્યક્તિને તરવું નથી આવડતું. જો તે પાણીમાં પડે તો લાખો પ્રયત્નો પછી પણ તે પોતાની જાતને ડૂબવાથી બચાવી શકતો નથી, પરંતુ એક મૃતદેહ કોઈપણ પ્રયાસ કર્યા વિના પાણી પર તરતી રહે છે.

Advertisement

તેની ઘનતા સાથે તેનો શું સંબંધ છે,વાસ્તવમાં કોઈ વસ્તુનું પાણી પર તરતું રહેવું તેની ઘનતા અને તે પદાર્થ દ્વારા વિસ્થાપિત પાણી પર આધાર રાખે છે. જે વસ્તુની ઘનતા વધુ હોય તે પાણીમાં ડૂબી જાય છે. જ્યારે માણસ જીવતો હોય છે, ત્યારે માનવ શરીરની ઘનતા ડૂબતી વખતે પાણીની ઘનતા કરતાં વધુ હોય છે. તેથી જ તે મૃત્યુ પામે છેઅત્રે નોંધનીય બાબત એ છે કે વ્યક્તિનું મૃત્યુ થતાં જ તેનું શરીર પાણીમાં ઉપરની તરફ આવવાનું શરૂ થતું નથી, પરંતુ તે જેટલું જઈ શકે તેટલું પાણીની નીચે જતું રહે છે.

Advertisement

પછી તે વસ્તુ પાણી પર તરતી શરૂ થાયછે, વૈજ્ઞાનિક આર્કિમિડીઝના સિદ્ધાંત મુજબ, કોઈ વસ્તુ પાણીમાં ડૂબી જાય છે જ્યારે તે તેના વજન જેટલું પાણી કાઢી શકતી નથી. જો તે પદાર્થ દ્વારા વિસ્થાપિત પાણીનું વજન ઓછું હોય તો તે પદાર્થ પાણીમાં તરે છે.

Advertisement

મૃત્યુ પછી, શરીરમાં શું થાય છે,જ્યારે વ્યક્તિ મૃત્યુ પામે છે, ત્યારે તેની અંદર ગેસ ઉત્પન્ન થવાને કારણે તેનું શરીર પાણીમાં ફૂલવા લાગે છે. બ્લોટિંગને કારણે, શરીરનું પ્રમાણ વધે છે, જેના કારણે શરીરની ઘનતા ઓછી થાય છે. આ સ્થિતિમાં શરીર પાણી પર તરે છે.

Advertisement

Advertisement

જ્યારે મૃત શરીર સડવાનું શરૂ કરે છે, ત્યારેતમે તેને આ રીતે પણ સમજી શકો છો કે જ્યારે વ્યક્તિ મૃત્યુ પામે છે ત્યારે શરીરની રોગપ્રતિકારક શક્તિ કામ કરવાનું બંધ કરી દે છે. શરીર સડવાનું શરૂ કરે છે. મૃત શરીરના બેક્ટેરિયા તેના કોષો અને પેશીઓને નષ્ટ કરવાનું શરૂ કરે છે. બેક્ટેરિયાના કારણે શરીરની અંદર રહેલા વિવિધ વાયુઓ જેમ કે મિથેન, એમોનિયા, કાર્બન ડાયોક્સાઈડ, હાઈડ્રોજન વગેરે શરીરમાં ઉત્પન્ન થવા લાગે છે અને બહાર નીકળે છે. પછી તે સ્વિમિંગ શરૂ કરે છે.

Advertisement

શા માટે ઘણી વસ્તુઓ..પાણી પર તરતી હોય છે સામાન્ય રીતે આપણે ઘણી વસ્તુઓને પાણીમાં તરતી જોઈએ છીએ. લાકડું, કાગળ, પાંદડા, તેમજ બરફ એવી વસ્તુઓ છે જે પાણીમાં ડૂબતી નથી. સામાન્ય નિયમ એ છે કે ભારે વસ્તુ પાણીમાં ડૂબી જાય છે, પરંતુ હલકી વસ્તુ પાણીમાં તરતી રહે છે.

Advertisement

કોસી કદાચ એકમાત્ર એવી નદી છે જેને માતા અને ચૂડેલ બંને કહેવામાં આવે છે. બિહારની નદીઓનો વર્ષો સુધી અભ્યાસ કરનારા દિનેશ કુમાર મિશ્રા કોસીના બેવડા સ્વભાવ તરફ નિર્દેશ કરે છે. આ નદી જીવન અને જમીનનું સિંચન પણ કરે છે અને વિનાશ પણ કરે છે. જો કે ભારતના ખભા પર હિમાલયમાંથી ઉતરતી મોટાભાગની નદીઓનો આ સ્વભાવ છે, પરંતુ કોસી જે ઝડપે પોતાનો માર્ગ બદલીને રેતી રેડે છે તેનો ભય લોકોના મનમાં ઊંડે સુધી બેસી ગયો છે.

Advertisement

Advertisement

કોસી બિહારમાં પ્રવેશે તે પહેલા નેપાળમાં બનેલા કોસી બેરેજ પર હું ઉભો છું. એક તરફ કેટલાક માછીમારો ચમકતા તડકામાં હથેળી જેવી સફેદ માછલી પકડી રહ્યા છે. બીજી તરફ, હોડીવાળાઓ નદીમાં આવેલા લોગને લઈ જઈ રહ્યા છે. આ જંગલો પહાડોમાં ફેલાયેલા જંગલોના છે, જેને કોસીએ ઉખેડીને ધોવાઈ ગયા છે.

Advertisement

કોસી તિબેટમાંથી નીકળે છે. નેપાળમાં સાત નદીઓના મિલનથી બનેલ કોસીને સપ્તકોસી કહેવામાં આવે છે. આ નદીઓ હિમાલયના વિશાળ વિસ્તારમાંથી પાણી મેળવે છે. આ કેચમેન્ટ એરિયાની વિવિધતા વિશે નેપાળના જળ નિષ્ણાત અજય દીક્ષિત કહે છે કે ઉત્તરથી દક્ષિણમાં 150 કિમીની ત્રિજ્યામાં છ પ્રકારના આબોહવા ક્ષેત્રો અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય વિભાગો છે, જેની ઊંચાઈ 8 હજાર મીટરથી માંડીને માત્ર 95 મીટર સુધીની છે.

તેમાં તિબેટીયન ઉચ્ચપ્રદેશ, હિમાલયના શિખરો, મધ્ય હિમાલયનો પ્રદેશ, મહાભારત શ્રેણી, શિવાલિક ટેકરીઓ અને તેરાઈ પ્રદેશનો સમાવેશ થાય છે. આઠ પર્વતીય શિખરો, 36 હિમનદીઓ અને 296 હિમનદી સરોવરો પણ આ જળસ્ત્રાવ વિસ્તારમાં આવેલા છે, જેમાં આઠ હજાર મીટરથી ઉંચા એવરેસ્ટનો સમાવેશ થાય છે.

જ્યારે આ પાકા ટેકરીઓમાં પાણીનો વરસાદ થાય છે ત્યારે ઘણી બધી માટી કપાઈને નદીમાં વહી જાય છે. જ્યારે કોસી તળેટીમાંથી બહાર આવે છે અને ખુલ્લા મેદાનમાં પ્રવેશે છે, ત્યારે તેની સાથે લાવવામાં આવેલ કાંપ પંખાના આકારમાં વિશાળ વિસ્તારમાં ફેલાય છે. હું આ 180 કિમી લાંબી અને 150 કિમી પહોળી કાંપમાંથી પસાર થતી નદીના કિનારે ચાલવા માંગુ છું.

આ રીતે આપણે નેપાળને અડીને આવેલા સુપૌલજિલ્લામાં પ્રવેશીએ છીએ. નદીની બંને બાજુ 10 કિમીના અંતરે માટીના પાળા છે. આ પાળા 1959માં પૂરને રોકવા માટે બાંધવામાં આવ્યા હતા.કારતક માસ છે. લીલા ડાંગરના ખેતરો બંધની બહાર માઇલો સુધી ફેલાયેલા છે. વચ્ચે, ઊંચા વાંસના ઝૂમખા છે. પેટર અને કેન્સાસની ઝાડીઓ પાળાની નજીક. ક્યાંક પુરના પાણીથી બનેલા તળાવોમાં માણસ શણના પોટલાં લાવી રહ્યો છે તો ક્યાંક બાળકો અને મહિલાઓ દિવાળી પહેલા ઘરની તૈયારી માટે માટી ખોદી રહ્યા છે. લોકો સાથે વાત કરતાં જ તેમના શબ્દોમાં નદીનું દર્દ ઊભરી આવે છે.

એંસી વર્ષના રમેશ ઝા આ ગીત ગાય છે અને કોસી વિશે કહે છે. તેમની જમીન કોસીના ખેતરમાં હતી. જ્યારે પાળો બાંધવામાં આવ્યો, ત્યારે તેઓ ખેતરોથી દૂર સુપૌલ શહેરમાં સ્થાયી થયા. તેઓ કહે છે કે કોસી 1938માં સુપૌલમાંથી વહેવા લાગ્યું. 1723 થી 1948 સુધી, કોસીએ 160 કિમી પશ્ચિમમાં તેનો માર્ગ બદલ્યો.

ઝા કહે છે, “કોસીના આગમન પહેલાં અહીં દૂધની નદીઓ વહેતી હતી, પાણીની નહીં. અહીંનો માણસ કામ માટે બહાર નથી ગયો, બલ્કે બહારથી લોકો અહીં મજૂરી માટે આવતા હતા.“કોસી આવ્યા પછી રોગચાળો શરૂ થયો. જો કોઈ મરી જાય, તો તેને ફેંકી દેનાર કોઈ નહોતું.“બંધ બાંધ્યા પછી, જીવન જેલ બની ગયું. પહેલા પાણી આવતું અને જતું. પૃથ્વી ફળદ્રુપ રહી. હવે જેની પાસે પાળાની અંદર 50 વીઘા જમીન છે તે પણ બજારમાંથી ખરીદે છે. સુખ ક્યાં છે ખુશી તેના કપાળ પર પડી!”

સુપૌલથી થોડાક કિલોમીટર ઉત્તરે આવેલા સરાયગઢ ભાપટિયાહી બ્લોકના કલ્યાણપુર ગામમાં, પૂનમ દેવી તેના આંગણામાં બેઠેલા ડાંગરના છોડમાંથી કેટલાક ડાંગરને બચાવવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. નદીએ તેમનું ખેતર કાપવાનું શરૂ કરી દીધું છે. જેથી પાક પાકે તે પહેલા જ કાપણી કરવામાં આવી હતી. મેં પૂછ્યું તમે શું કરશો? “શું કરશો, ઢોર ખાશે!”

દિનેશ કુમાર મિશ્રા કહે છે કે બ્રહ્મપુત્રા નદી પછી કોસી કદાચ ભારતમાં સૌથી વધુ કાંપ લાવે છે. જ્યારે નદીના પટ પર પડેલો આ કાંપ અને રેતી કોસીના માર્ગને અવરોધે છે, ત્યારે તે તેના કાંઠાને કાપવાનું શરૂ કરે છે અને નવો રસ્તો શોધે છે. પૂનમ દેવી કહે છે, “દોઢ વાંસ ઊંડા કાપવામાં આવે છે. જમીનની દરેક ગાંસડી એક સમયે પાણીમાં પડે છે. પૂનમ દેવીનું ઘર પૂર્વીય બંધની અંદર બે સ્પર્સની મધ્યમાં છે, જે નદીના મજબૂત પ્રવાહથી પાળાને સુરક્ષિત કરે છે. તે ત્રીસ વર્ષની છે અને તેને પાંચ બાળકો છે. તેનો પતિ દિલ્હીમાં મજૂરી કામ કરે છે.

કોસી પ્રદેશમાં પાળાનું નેટવર્ક છે. ભાપટિયાહી ખાતે કોસીના ઉત્તરીય અને પૂર્વીય પાળાની અંદર માર્ગદર્શક પાળા તરીકે ઓળખાતા બે વધુ પાળા છે. નદીના પ્રવાહને એકીકૃત કરીને અને તેને કોસી મહાસેતુના બે કિલોમીટરના સાંકડા માર્ગમાંથી બહાર કાઢીને આનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું છે. કોસીની ઉપનદીઓ સાથે પાળા પણ છે. .

એક બંધથી બીજા પાળા પર જતી વખતે હું મૂંઝવણમાં પડી ગયો છું. પરંતુ આ વિસ્તારના એક સામાજિક કાર્યકર ઉપેન્દ્ર સિંહ કુશવાહા, જેમને પુખ્ત વયે પણ બાળકનો ઉત્સાહ છે, તે મને એક બીજો પાળો બતાવવા માંગે છે: નિર્મલી રીંગ ડેમ. સુપૌલના સૌથી મોટા બજારને બચાવવા માટે આ બંધને ચારે બાજુથી ઘેરીને બાંધવામાં આવ્યો હતો. આજે તેને જોઈને લાગે છે કે જાણે આ બજાર પહોળા ખાડામાં આવેલી છે. એક તરફ કોસી અને બીજી બાજુ તેની ઉપનદી ભુતાહી બાલન દ્વારા વર્ષોથી લાવવામાં આવેલી રેતીએ બંધની બહાર જમીનનું સ્તર ઉંચુ કર્યું છે. અહીં પાણીની કોઈ જ જગ્યા નથી. જ્યારે વરસાદ પડે છે, ત્યારે પંપ દ્વારા પાણી બહાર ફેંકવામાં આવે છે.

ડૂબી ગયેલું જીવન..હવે આપણે સહરસા જિલ્લામાં પ્રવેશીએ છીએ. તળાવોમાં કેટલાક લોકો વાંસની ટોપલીઓમાં મખાનાના બીજ એકત્રિત કરી રહ્યા છે. પાળામાંથી બચાવેલા ખેતરોમાં ડાંગરની જગ્યાએ ઘાસ અને હાયસિન્થ ઉગી નીકળ્યા છે. પાણીનો ભરાવો ગંભીર છે. પાળાની બહાર બંને બાજુ ત્રણ-ચાર કિલોમીટર સુધી પાણી ભરાયેલું છે. ઘણા લોકો તેમના ઢોરને વિશાળ મચ્છરદાનીમાં રાખે છે જેથી તેઓને અહીં ઉત્પત્તિ થતા મચ્છરોથી બચાવી શકાય.

નદીના વહેણ સાથે ચેડાં કરવાનો પાસા થોડો ઊંધો પડ્યો છે. પચાસ વર્ષથી લાવેલા કાંપ અને રેતીએ બે પાળા વચ્ચે નદીના પટને ઉભા કર્યા છે. પાળા પર ઊભા રહીને સ્પષ્ટપણે જોઈ શકાય છે કે નદી જમીનના ઊંચા સ્તરે વહી રહી છે. પરિણામે, નદીનું પાણી માટીના પાળામાંથી વહી જાય છે અને નજીકના ખેતરોમાં ફેલાય છે. પાળાઓ નદીના કાંપ અને રેતીને એક તરફ ફેલાવવા દેતા નથી અને બીજી બાજુ વહેતા પ્રવાહો અને વરસાદના પાણીને નદીમાં પ્રવેશવા દેતા નથી.

વેસ્ટર્ન એમ્બેન્કમેન્ટની બહાર તો સ્થિતિ વધુ ખરાબ છે. અહીં, કોસી અને તેની ઉપનદી કમલા બાલન વચ્ચેના મોટા ભાગને બંને નદીઓ પર બાંધવામાં આવેલા પાળા દ્વારા સુરક્ષિત કરવામાં આવ્યો છે, પરંતુ આ વિસ્તાર બંને નદીઓના પાણીના પ્રવાહ અને જળસંગ્રહથી પીડાય છે. સમગ્ર વિસ્તાર એક વિશાળ તળાવ જેવો દેખાય છે. લોકો બોટમાં આવતા-જતા હોય છે. વચ્ચે, ટાપુ પરથી ગામડાઓ દેખાય છે. આવું જ એક ગામ ઘોઘેપુર છે.

પશ્ચિમી બંધ તેની નજીક સમાપ્ત થાય છે. મોટા ભાગના ઘર આડેધડ, કચ્છના છે. મોહમ્મદ યુનુસ નામના એક વડીલ ભારપૂર્વક કહે છે કે અમે બોટમાં બેસીને આખું ગામ જોઈએ. થોડા દિવસો પહેલા જ અહીંના ઘણા ઘરો પાણીમાંથી બહાર આવ્યા છે. ઠેર ઠેર માટી અને વાંસની દિવાલો પડી છે. એક માણસ ગાયને હાયસિન્થ ખવડાવી રહ્યો છે. તે ગાય માટે હાનિકારક છે. “શુ કરવુ? તે જ અહીં ઉગે છે.”

બુરખો ઉતારતી એક મહિલા કહે છે કે ત્રણ મહિના સુધી કમર સુધી પાણી હતું. “શાળાની ખુરશીઓ પણ પાણીમાં હતી. વરસાદની ઋતુમાં ખોરાક પોસ્ટ પર તૈયાર કરવો પડે છે. કેટલાક લોકો સત્તુ ફાટ સાથે રહે છે. જેમની પાસે સત્તુ પણ નથી તેઓ ભૂખ્યા રહે છે. દશેરા પછી પાણી ઓછું થવા લાગે છે. પરંતુ ખેતરો જાન્યુઆરી-ફેબ્રુઆરીમાં જ સુકાઈ જાય છે. તેથી વાવણી માટે થોડો જ સમય છે. મેં પૂછ્યું, “તો પછી તમે કમાણી માટે શું કરો છો?” તેણી કહે છે, “આજુબાજુ જોશો નહીં! અહીં કોઈ શું કરી શકે? મોટાભાગના લોકો કામ માટે બહાર જાય છે.”

કોસી ક્ષેત્રનો આ વિસ્તાર દેશના સૌથી પછાત વિસ્તારોમાં આવે છે. મોટાભાગના લોકો બિહારમાંથી અન્ય રાજ્યોમાં સ્થળાંતર કરે છે. એક અંદાજ મુજબ 45 થી 50 લાખ બિહારી મજૂરો અન્ય રાજ્યોમાં કામ કરે છે. તેમાંથી મોટી સંખ્યામાં કોસી પ્રદેશના લોકો છે.

મિશ્રા દ્વારા એકત્ર કરાયેલા ડેટા અનુસાર, કોસીની આસપાસની 306,200 હેક્ટર જમીન પાણી ભરાવાથી પ્રભાવિત છે.વસ્તીનો મોટો હિસ્સો કોસીના બંને બંધની અંદર નદીના પટમાં પણ રહે છે. મિશ્રાનો અંદાજ છે કે લગભગ 10 લાખ લોકો પાળા વચ્ચે ફસાયેલા 380 ગામોમાં રહે છે. અહીં કોસી રેતી નાખીને નવા ટાપુઓ બનાવી રહ્યું છે તો ક્યાંક જમીન તેને ગળી રહી છે.

પાળાઓની કેદમાં.મારી ઉત્સુકતા એ પાળા વચ્ચેનો વિસ્તાર જોવાની છે. મહિષી ગામની સંસ્થા કોસી સેવા સદનના સેક્રેટરી રાજેન્દ્ર ઝા આ વિસ્તારને સારી રીતે જાણે છે. એક સમયે તેણે અહીં ડાકુઓને આત્મસમર્પણ કરાવવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી. મારી વિનંતી પર તેઓ મને કોસીના પેટમાં લેવા સંમત થયા. બાબા કારુ ધામથી, પાળાની નજીક, મહિષીથી થોડાક કિલોમીટર દક્ષિણ-પૂર્વમાં, અમે ડીઝલથી ચાલતી મોટી હોડીમાં બેસીએ છીએ.

સૂર્ય ઝળકે છે. નદીની પેલે પાર રેતાળ મેદાન દેખાય છે. દસ મિનિટમાં આપણે પાર. થોડી વધુ બોટ ત્યાં પહોંચે છે. દરેક બોટ પર 20 લોકો ઘાસના બંડલ અને સાયકલ સાથે સવારી કરી રહ્યા છે. એક પર એક મોટરસાઇકલ પણ લોડ થયેલ છે. ખેડાયેલા ખેતરો અને કેન્સાસની ઝાડીઓમાંથી પસાર થઈને અમે બગૌર ગામમાં પહોંચીએ છીએ. અહીં અમે 83 વર્ષના જગદીશ સિંહને મળીએ છીએ, જે સારા કદના છે.

તે મોટેથી સાંભળે છે પણ તેની યાદશક્તિ તેજ છે. તેઓ જણાવે છે કે તેઓ અહીંથી ત્રણ કિલોમીટર દૂર બાબા કારુ ધામ પાસે રહેતા હતા. સિત્તેરના દાયકામાં નદી તેમના ગામને ગળી જવા લાગી. “જમીન જેમ જેમ કપાઈ જશે તેમ તેમ અમે પીછેહઠ કરીશું. દૂર જઈને અમે અહીં આવ્યા. અમે 1977 અને 1987 વચ્ચે પાંચ-છ વખત વિસ્થાપિત થયા.

આપણી આસપાસ ઘણા બધા લોકો ભેગા થાય છે. તેઓ કહે છે કે અમે પાંચ કિલોમીટર પહોળા અને 25 કિલોમીટર લાંબા ટાપુ પર છીએ, જેની ચારે બાજુ નદીનો પ્રવાહ છે. “આ ટાપુ પર ઘણા ગામો હશે.” બગૌરમાં પ્રાથમિક શાળા અને આંગણવાડી છે પરંતુ આરોગ્ય કેન્દ્ર નથી. તેમજ આ ગામમાં વીજળી પહોંચી નથી. કેટલાક લોકોએ સરકારની મદદથી સોલાર પેનલ લગાવી છે. લોકો કહે છે કે આ ટાપુના બાકીના ગામોની પણ આ જ હાલત છે. તમામ સરકારી કચેરીઓ, બેંકો, પોલીસ સ્ટેશનો બંધની બહાર છે.

બગૌરના રહેવાસી ચંચલ કુમાર સિંહ કહે છે, “આપણું જીવન બત્રીસ દાંત વચ્ચેની જીભ જેવું છે. ગમે ત્યાં જવા માટે અમારે એક નદી પાર કરવી પડે છે જે વરસાદની મોસમમાં અઢી કિલોમીટર પહોળી બની જાય છે. અહીંના પાણીમાં એટલું આયર્ન છે કે તમે પી શકતા નથી. જો તમે આ પાણીથી કપડાં ધોશો તો કપડાં પણ પીળા થઈ જશે.

ચંચલ અમને બતાવે છે કે તેઓ કેવી રીતે પાણી સાફ કરે છે. તેણે સ્ટીલના ડ્રમમાં રેતી અને કોલસા ભર્યા છે અને તેના નીચલા છેડે નળ મૂક્યો છે. “તે દિવસમાં 40 લિટર પાણી સાફ કરે છે.”

અમે નજીકના બિરવર ગામમાં પહોંચીએ છીએ. ત્યાં વિસ્થાપનની સમાન વાર્તાઓ, તે જ પીડા. અહીંથી નજીકના ઘાટ પર પહોંચવા માટે ત્રણ નાના પ્રવાહો પાર કરવા પડે છે. અમે અમારા પગરખાં અમારા હાથમાં લઈએ છીએ, અમારા ટ્રાઉઝરના પગ ઉપાડીએ છીએ અને અમારા પગ છીછરા પાણીમાં મૂકીએ છીએ. બે ડઝન લોકો પિયર પર બોટની રાહ જોઈ રહ્યા છે. નદીની વચ્ચે હોડી અટકી જાય છે. અહીંનું પાણી છીછરું છે. ચાર માણસો તરત જ પાણીમાં કૂદી પડે છે અને બોટને ઊંડા પાણીમાં ધકેલી દે છે.

બંધ પર પાછા આવ્યા પછી, અમે દક્ષિણ તરફ જઈએ છીએ. થોડા કિલોમીટર દૂર, પાળાની બહાર, કેટલીક મહિલાઓ ભરેલી બોટમાં ચઢવા માટે ઉતાવળ કરે છે. અહીં કોસીમાં એક ઝરણું મળતું હતું, જેનો માર્ગ બંધ દ્વારા બંધ કરવામાં આવ્યો છે. આ મહિલાઓ આ પ્રવાહને પાર કરીને બેલવારા પુનઃસ્થાપન ગામમાં જવા માંગે છે. આ ગામમાં લોકોને પાળામાંથી બહાર કાઢીને વસાવવામાં આવ્યા હતા. સ્લુઇસ ગેટ, જે આ પ્રવાહને નદીમાં વહેવા દેવા માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો, તે 1984ના પૂર દરમિયાન તૂટી પડ્યો હતો. ઝા કહે છે, “આ પાળા બોમ્બ જેવા છે. ગમે ત્યાં વિસ્ફોટ થઈ શકે છે.”

પાળા તૂટવાથી આઠ વખત પૂર આવ્યું છે. સુપૌલમાં નેપાળ સરહદની નજીક, કુશવાહાએ મને તે સ્થાન બતાવ્યું જ્યાંથી 2008માં નેપાળમાં બંધ તોડ્યા પછી કોસી વહેવા લાગ્યો. એ જગ્યા જોઈને એવું લાગ્યું કે જાણે કોઈએ લીલાં ખેતરો અને જંગલોમાં ત્રણ કિલોમીટર પહોળું સિલિન્ડર ચલાવ્યું. કોસીએ રસ્તામાં આવેલા તમામ વૃક્ષો અને છોડને ઉખેડી નાખ્યા અને રેતી ફેલાવી દીધી.

મિશ્રા કહે છે, “સૌથી મોટું નુકસાન એ છે કે તમે નદીના ધર્મને ભ્રષ્ટ કર્યો છે. નદીનો ધર્મ તેની આસપાસના વિસ્તારના પાણીનો નિકાલ કરવાનો છે. કોસી પર લખાયેલા તેમના પુસ્તક ‘દુઇ પાટણ કે બીચ મેં’માં તેઓ લખે છે કે વોટરશેડ અને બે પાળા વચ્ચેની જમીન મળીને 426,000 હેક્ટર હશે. એટલે કે પૂરથી જમીનના રક્ષણ માટે જેટલા કોસી પાળા બાંધવામાં આવ્યા હતા, હવે બમણી જમીનને આ પાળાઓથી ખતરો છે!

દક્ષિણ તરફ આગળ વધીને આપણે ખાગરિયા જિલ્લાના બેલદૌર બ્લોકમાં પ્રવેશીએ છીએ. અમારે આગળ વધવા માટે નદી પાર કરવી પડે છે, પરંતુ ડુમરી ઘાટ પરના બંને પુલ તૂટી પડ્યા છે. પ્રથમ પુલ 1991 માં બનાવવામાં આવ્યો હતો. આ પુલના નિર્માણ પહેલા અહીંથી એક કિલોમીટરના અંતરે વહેતી બાગમતી નદી થોડે દૂર જઈને કોસીમાં મળતી હતી. પરંતુ કદાચ પુલની કિંમત ઓછી રાખવા માટે પુલની લંબાઈ ઓછી રાખવામાં આવી અને બાગમતીને ડુમરી ખાતે જ કોસી ખાતે મળવાની ફરજ પડી હતી. વર્ષ 2010માં બંને નદીઓના વેગએ પુલના ઘણા થાંભલાઓ છીનવી લીધા હતા. ત્યારબાદ સરકારે બીજો પુલ બનાવ્યો. તેને લોખંડથી મજબૂત કરવામાં આવ્યું હતું. પરંતુ તે પણ 2012માં પડી ભાંગી હતી.

આવી સ્થિતિમાં બેલદૌરના કેટલાક ખલાસીઓએ વિચાર્યું કે શા માટે તેમની મોટી હોડીઓ ઉમેરીને એક પુલ બનાવવો જેથી કરીને સહરસા અને ખાગરિયા વચ્ચેનો સંપર્ક જળવાઈ રહે. તે પછી શું હતું, તેઓએ ટ્રક જેટલી લાંબી બોટ ઉમેરી અને તેના પર વાંસનો રસ્તો નાખ્યો. તેના પરથી વાહનો પસાર થવા લાગ્યા. આ પુલ જાન્યુઆરીમાં બનાવવામાં આવ્યો છે જ્યારે પાણી ઓછુ થાય છે અને મે મહિનામાં વરસાદની મોસમ પહેલા તેને દૂર કરવામાં આવે છે.

અમે પુલ જોઈ શક્યા ન હતા, પરંતુ અમે બે ખલાસીઓ-બજરંગ સૈની અને કરે સૈની-ને મળ્યા, જેમણે પુલના નિર્માણનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. બજરંગ સૈનીએ ચેક કુર્તા અને લુંગી પહેરી છે. ખભા પર ટુવાલ છે. તે કહે છે કે તેણે ખલાસીઓને આસપાસ ભેગા કરવાનું શરૂ કર્યું જેઓ ગંગામાં વહાણ કરતા હતા. આધેડ વયના બજરંગ સૈનીએ આખી જીંદગી ફરક્કા સુધી હોડી ચલાવી છે, તેથી તે ઘણા ખલાસીઓને ઓળખે છે. તે કહે છે, “પહેલા વર્ષે અમે ચાર ફૂટના અંતરે 42 બોટને જોડીને પુલ બનાવ્યો હતો. અમને લાગ્યું કે આ અંતર થોડું વધારે છે, તેથી આગલી વખતે અમે એક ફૂટના અંતરે ડબલ બોટ ઉમેરી.

પુલ બનાવવાની આ વાર્તા સાંભળીને અમે અમારી સ્કોર્પિયો કાર, એક વિશાળ ડીઝલ એન્જિનવાળી બોટમાં બેસીને નદી પાર કરી. હવે અમે મુસાફરીના છેલ્લા તબક્કા, કુરસેલા તરફ આગળ વધીએ છીએ, જ્યાં લગભગ 700 કિલોમીટરનું અંતર કાપ્યા પછી, કોસી શાંતિથી ગંગામાં ભળી જાય છે.

Disclaimers- matters given in this article is totally based on media reports, astrology beliefs and Ayurveda principles.. therefore in certain cases it may not be apply for all.. viewers have to see this with their own intellectuals and knowledge..

ચેતવણી- ઉપરના આર્ટિકલના તમામ પ્રસારણ અને માલિકી હક “પેજ એડમીન”ને છે.. તેથી આર્ટિકલ કે તેનો કોઈ ભાગ મંજૂરી વગર કોપી કરવો એ ફેસબુક કન્ટેન્ટ ગાઈડલાઈનના કોપીરાઈટ એક્ટ મુજબ ગુનો બને છે.. જો ક્યાંય કોઈ એવું કરતા ધ્યાનમાં આવશે તો કાયદેસરની કાર્યવાહી કરવામાં આવશે

Advertisement

Leave a Reply

Your email address will not be published.

error: Content is protected !!